*三種情況，主要是因?yàn)橥L(fēng)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)出現(xiàn)了失靈的情況。這一種情況在多級(jí)離心風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中也時(shí)有發(fā)生，一般主要是壓力表的問題，壓力表有時(shí)候長時(shí)間不檢修或者其他意外情況出現(xiàn)了損壞的情況，就會(huì)造成通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)失靈，通常的解決方案就是對(duì)壓力表進(jìn)行修復(fù)，或者修復(fù)閥門，以防止類似情況的再次發(fā)生。

終得到 在設(shè)計(jì)流量和小流量情況下，葉輪開縫后葉片表面分離區(qū)域減小，整個(gè)流道速度和葉輪內(nèi)部相對(duì)速度分布較加均勻，且速度明顯減小的結(jié)果。這種方法改善了葉輪內(nèi)部流場(chǎng)的流動(dòng)狀況，達(dá)到了提高離心葉輪性能和整機(jī)性能的效果，而且所形成的射流可以吹除葉片吸力面的積灰，有利于葉輪在氣固兩相流中工作

近年來 對(duì)離心通風(fēng)機(jī)葉輪內(nèi)部流動(dòng)的研究**了明顯進(jìn)展 , 有些研究成果已經(jīng)應(yīng)用到實(shí)際設(shè)計(jì)中，并獲得令人滿意的結(jié)果。目前 , 對(duì)離心通風(fēng)機(jī)葉輪內(nèi)部流動(dòng)的研究仍是比較活躍的研究領(lǐng)域之一 ，筆者認(rèn)為可在如下方面進(jìn)行進(jìn)一步研究：
（ 1 ）如何將近似模型方法在通風(fēng)機(jī)方面的應(yīng)用進(jìn)行較深入的研究，結(jié)合已有的葉片設(shè)計(jì)技術(shù)，探索較加快速的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法；

能，通過排氣口排體，而在葉輪中間形成了一定的負(fù)壓，由于呈負(fù)壓，使外界氣體在大氣壓的作用下立即補(bǔ)入，在葉輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)作用下不斷排出和補(bǔ)入氣體，從而達(dá)到連續(xù)鼓風(fēng)的目的。
羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式鼓風(fēng)機(jī)。羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理：羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由2個(gè)葉輪進(jìn)行3次吸、排氣，與二葉型相比，氣體脈動(dòng)變少，負(fù)荷變化小，機(jī)械強(qiáng)度高，噪聲低，振動(dòng)也小